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本文导读目录：

1、柴油机高温怎么回事(柴油机高温怎么回事视频)3

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3、柴油机高温怎么回事(柴油机高温怎么回事视频)5

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柴油机高温漏机油怎么回事？

出现这种情况可能是因为发动机上的密封垫损坏或者油底壳的放油螺丝没有拧紧导致的，也有可能是机油滤芯没有拧紧导致的。如果发动机出现了漏油的情况，一定要立即维修。发动机漏的油是机油，机油对于发动机来说是非常重要的

机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用

在发动机运行时机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热

如果发动机出现了过热的情况，会导致发动机拉缸

如果发动机拉缸了，那么维修起来的成本是非常高的

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的

如果长时间没有更换机油，也会加剧发动机的磨损

建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉

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双缸柴油机高温是怎么回事？

原因：

一、冷却水流量的影响。冷却水不足。节温器发卡，失灵。水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。

二、散热能力对水温的影响。

散热器，气缸，气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小，使参加冷却循环的水量减少，从而减低吸收缸体，缸盖热量的能力致使冷却水温度过高。

散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。

三、发动机负荷对水温的影响。

柴油发动机工作不良。超负荷长时间低速运转，使柴油发动机过热，引起水温过高。

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4102柴油机高温开锅是怎么回事？

柴油机老是高温开锅怎么回事：

1、水泵损坏，冷却水不循环或循环强度不足；

2、散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足；

3、机器长时间高负荷工作，风扇皮带过松、风速不强，也会出现开锅现象；

4、散热器、气缸、气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能；

5、散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。

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上柴柴油机高温是怎么回事？

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

二是增大油耗，加重你的经济负担。

三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。