中国农机市场，多达237家拖拉机企业最终走向哪里？一时议论纷纷。

近期从悍沃农业装备公司传出信息，首台悍沃玉米收获机成功下线，标志着潍坊悍沃正式进入玉米收获机行业，在此之前悍沃还推出了饲料秸杆打捆机。无独有偶，潍坊另一家知名拖拉机工厂也值得关注，与悍沃玉米机下线同期，萨丁重工有限公司工程机械生产基地在安丘破土动工，据报道该工厂主要生产小挖、小装，相似的是，在此之前萨丁也推出了饲料秸秆打捆机和玉米联合收获机。

悍沃、萨丁是“潍坊系”拖拉机的代表性品牌，悍沃和萨丁都是从拖拉机起步，然后逐步进入打掴机、玉米收获机、工程机械领域。这至少说明，这两家公司在积极布局多元化战略。有理由相信，继悍沃和萨丁之后，会有更多的潍坊系拖拉机工厂在谋划未来出路，要么开始转型多元化，要么转行退出。

笔者认为，拖拉机企业走向多元化是一条从实践中来的成功道路，从“单项冠军”跨界成为“全能选手”或是拖拉机企业的宿命，为什么这么说呢？

先看看世界标杆。约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、科乐收、久保田……这些国际巨头都是全球拖拉机行业的翘楚，至今拖拉机产品还是其主业，并且在全球农机市场占有率名列前茅，但这些公司如今都完成了多元化转型。

以约翰迪尔为例，2021年菅业收入约为2800亿元，其中，农业机械2000亿元，工程机械800亿元，说明约翰迪尔跨界农业机械和工程机械两大领域。具体到农业机械领域，有拖拉机、联合收获机、播种机等大田机械，青贮收获机、打捆机、割草机等畜牧设备以及草坪设备等。可以看出，约翰迪尔是一个典型的多元化公司。

再看看国内成功案例，潍柴雷沃如今已是一个典型的多元化企业，其产品线布局与约翰迪尔相似，横跨农业机械和工程机械，农业机械成功进入众多细分领域。此外，中国一拖、沃得也完成了多元化经营发展阶段。比较有看点的是，中国一拖以拖拉机为绝对主业，但其从来没有停止过多元化努力，终于在进入国机集团之前多元化初见成效，形成了农机、建机、工机、汽车四大业务板块。

下面从理论上分析其中原因。拖拉机企业身处一个大水大鱼行业，为什么还要实施多元化呢？

这与行业周期和产业性质相关。在拖拉机市场快速成长期，需求快速增长会吸引众多企业进入，过去美国、欧洲、日韩等国家是这样，如今中国也一样。目前，国内拖拉机企业超过了200家，上个世纪三四十年代，这种盛景在美国和欧洲也出现过。在市场高峰期转入存量市场后，产业规模效应就开始凸显，规模效应大的企业竟争力会得到体现，没有规模优势的中小企业就会大量退出市场，这是因为，单一拖拉机产品如果没有了量的支撑，也就失去了规模效应。

出路在哪里？为了避免被淘汰，很多企业先一步布局多元化战略，一方面，寻找新的增长路径，分景风险；另一方面，有利于资源共享、更加高效利用和协同发展，取得成本竟争优势。

也有很多拒绝多元化、在拖拉机一条路上走到黑的例子。其结果可想而知，要么消失在历史长河里，如今只剩下一点点让人缅怀的资料：要么卖身给多元化经营的大公司。如，被爱科收购的芬特、福格森、维美德、卡特彼勒等著名拖拉机品牌，都曾经显赫一时。

回到本文开头。面对237个竞争对手，没有哪个拖拉机品牌可以懈怠。接下来，竞争不应是卖更多的拖拉机，而是走向多元化。如果你现在还活着，不是说你活得有道理，而是竞争对手还没有完成多元化。仅就拖拉机企业来说，深耕单一市场可以有但可能没有未来。

（来源：农机质量与监督2022年第6期 欢迎订阅01059199100）