经济管理毕业论文 题目适度规模经营与农业现代化 急!!(经济耐用的农业机械是老百姓的首选!)

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本文导读目录:

1、经济管理毕业论文 题目适度规模经营与农业现代化 急!!

2、经济耐用的农业机械是老百姓的首选!

3、经济观察报:植保无人机行业混乱 核心技术弱化

经济管理毕业论文 题目适度规模经营与农业现代化 急!!

经济管理毕业论文 题目适度规模经营与农业现代化 急!!

目前,大多数经济发达国家的现代农业发展已经较为成熟,发展中国家也在逐渐将传统农业改造为现代农业,早期的现代农业技术应用刺激了农业迅猛发展,但导致了生态环境的破坏。所以,真正意义的现代农业要兼顾生态环境的保护与改善,对此,学者们各有侧重地认为现代农业发展方向是“生态农业”、“持续农业”等。也就是说,现代农业已经被赋予了新的含义,即现代农业是依靠现代物质条件装备农业,应用现代科学技术改造农业,建立现代产业体系提升农业,采取现代经营形式推进农业,树立现代发展理念引领农业,通过培养新型农民发展农业,最终达到提高资源利用率、劳动生产率和改善生态环境,提升农业综合生产能力,实现农业现代化的目标。国际上较为认同的现代农业指标为:科技对农业的贡献率在80%以上;农产品商品率在95%以上;农业投入占当年农业总产值的比重在40%以上;农业劳动力占全国劳动力总数的比重低于20%。
  一、国外现代农业发展模式
  1.农牧业结合型现代农业模式
  以农养牧,以牧促农的农牧结合经营模式已成为一些经济较发达国家农业的主要发展形式。如以色列在农牧结合经营方面就取得了显著成效。以色列人口不多,耕地较少,土地干旱,水资源缺乏。该国通过加强农业研究,将发展畜牧业作为重点,以牧养农,应用廉价的饲料进行蛋白生产,尽量减少饲料粮的进口。通过十多年的努力,农业生产获得了迅速发展,农业总产值的年增长率始终保持在15%以上。菲律宾和东南亚地区在农牧结合生态农业方面也发展较快,菲律宾于1982年成立了一个地区性的协作研究机构——东南亚大学农业生态系统研究网,重点研究提高生态农场的生产率、稳定性、持久性和均衡*,通过不断探索,已在近几年按生产结构不同,发展了畜牧业与种植业结合型、旱地农牧渔结合型、旱地农牧结合型等多种成功的农牧结合模式。
  2.农业规模化、专业化经营模式
  国外一些现代农业较为发达的国家依据其土地、劳动力和工业化水平,发展规模化、专业化现代农业模式也较为成熟。
  (1)规模化、机械化、高技术密集型模式。土地资源丰富而劳动力缺乏的国家一般采用规模化、机械化、高技术密集型现代农业模式。发展技术密集型现代农业较成功的国家有美国和巴西等国。美国以大量使用农业机械来提高农业生产率和农产品总产量,其农业机械化程度世界第一,所以,美国成为全球最大的农产品出口国。巴西人少地多,但是长期以来农业实行粗放经营,农作物广种薄收。近年来,巴西政府重视农业新技术推广,出台鼓励积极采用高技术密集型发展现代农业的政策,农业潜力逐渐显现,表现出发展人少地多配合的技术密集型现代农业模式较为成功。


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经济耐用的农业机械是老百姓的首选!

经济耐用的农业机械是老百姓的首选!



  “价格适中,经济耐用的农业机械是老百姓的首选,”江苏省丰县王沟镇蒋老家村村民王为刚告诉记者:“选对了农机,老百姓的收入就有了保障。”

  4月16日,南京,目前国内规模最大、专业化程度最高的农业机械展览会——第四届中国(江苏)国际农业机械展览会在南京国际展览中心拉开帷幕。

  王为刚和他的20多个老乡一起从400多公里外的徐州市丰县赶到南京参加这次展览会。王为刚这次来就是为了选购一台联合收割机,把展馆内外的同类型机械看了遍后,他最终选定了购买福田雷沃国际重工股份有限公司生产的80马力联合收割机。

  在展会现场,农业部总经济师杨坚用“多年期盼、十分难得”来形容近年来我国农业机械化发展出现的喜人局面。杨坚表示,在国家出台的农机购置补贴等一些列支农惠农政策的带动下,农民购买农业机械、使用农业机械的积极性空前高涨,农机市场产销两旺,农业机械的装备水平不断提升,为全国粮食稳定增产、农民持续增收提供了有力支撑。

  记者从中国(江苏)国际农业机械展览会组委会了解到,该展会已经连续办了四届,每一届展会的参展企业和吸引的农机专业组织以及农户的数量都有明显增加。本届国际农业机械展览会吸引了200多家国内外知名农机生产厂商、经销商和农机科研单位参展,展示国内外先进的农机产品和技术近2000种,展示面积超过2万平方米。

  在江苏东洋机械有限公司的大型展台前,公司总裁助理史志中被前来参观、选购的经销商和农机大户围在一台插秧机前。一问一答间,史志中忙得不亦乐乎。趁着交谈间隙,他告诉记者,去冬今春以来,公司的工人一直加班加点,生产公司的主打产品——手扶式水稻插秧机。今春以来,公司接到的生产订单已经超过9000台。

  史志中告诉记者,东洋机械有限公司是中韩合资企业,以往主要的运作模式是买断韩方专利,生产取得的利润还要和韩方分成。说到这里,他把记者带到一台乘坐式水稻插秧机前,接着说:“这台PD60型20马力6行水稻插秧机是公司在这次展会上推出的最新一款机型。和以往公司所有的生产机型不同,这款无级变速、操作简便的插秧机实现了完全国产化。”

  记者在现场看到,此次以“发展现代农机、装备现代农业”为主题的农机展上,江苏常发集团、东风农机等一批国内知名农机企业都推出了拥有自主知识产权的产品。江苏常发集团副董事长谈乃成说:“2006年,常发集团实现销售收入45亿元、盈利近5亿元、实现出口7000万美元。在企业发展过程中,我们感到,创新是集团的立业发展之本。为保持产品高水平,公司一期投入1亿元成立研发院,组建研究开发团队。”

  “在中国发展农业机械化,必须解决好农业机械大规模生产与亿万小规模农户生产之间的矛盾,”农业部农业机械化管理司司长宗锦耀表示:“当前,我国农机化事业正处于一个加快发展的历史新起点,应该进一步推进农机服务市场化、社会化和产业化,实现我国农业机械化又好又快发展。”

经济观察报:植保无人机行业混乱 核心技术弱化

经济观察报:植保无人机行业混乱 核心技术弱化

资料图

去年年底,中国民航局制定了无人机企业相关管理办法,为无人机经营活动设定多项门槛。办法一出,业界震荡,甚至有几百人联名反对,而我支持这项规范。中国无人机正经历“春秋时代”,在战国七雄分晓之前,亟需标准和政策管控,大浪淘沙后,让真正服务用户的企业坚持下来。

无可否认,中国无人机在国际上处于领先水平。尤其以大疆为代表的消费级无人机,全球一家独大。国内企业看到消费级市场已是一片红海,纷纷涌入工业级和军用市场,植保、巡线、遥感以及军事用途。一时间,市场拥挤不堪,企业打价格战、搞噱头,花样的外观背后却是同质化的性能,可以说,诸多问题正在扼杀这个新兴行业。

幸运的是,伴随国家对机器人及智能制造产业的关注,无人机行业问题正引起高层重视,去年上半年开始,一系列行业标准和规范积极编撰中,对无人机生产商、销售商及用户进行不同程度的管控。

植保无人机市场混乱

植保无人机市场诱惑重重。作为工业级无人机最火热的领域,植保市场需求量大、管制约束较少、技术门槛低,每一个因素都吸引企业涌入。其中最大的诱因是政策补贴,多省将植保无人机划入农机购置补贴范围,将补贴金额提高至采购或作业服务价格的一半,吸引众多企业投资植保无人机的生产、培训、作业服务。

但同时,个别企业以各种手段骗取补贴。“问题企业”不断涌现。部分企业并未自主研发,购买低端核心部件,套上外壳,便是一台整机;表面上宏大的生产线,“专业”的飞手队伍,但背后的进出货订单、银行账目却不敢恭维;另有声称颠覆传统无人机的企业,其团队没有田间作业的经历、飞行数据的支持,专业的飞手队伍,只有花样翻新的飞机外壳,产品甚至根本飞不起来。

劣币正在驱逐良币。政府补贴力度很大,初衷很好,短期有效,长期却是危害。

审查标准不清、作业规程缺乏等,一些未经彻查而误发的企业补贴,无疑助长了“问题企业”,误导一些不了解行业的初创公司,坑害客户利益。更不幸的是,对于干实事的企业,他们作业严格规范而不虚夸,却往往失去客户信任,失去市场,甚至失去补贴红利。作为B端市场,用户方是合作社、农业单位或部队,一旦他们对整个无人机行业失去信任,对新技术和优质企业将是很大的伤害。

植保市场的问题就在于此,部分企业积极作秀,攒不实用的机器、培训不能作业的飞手,给政府和投资人看,真正具备核心技术、踏实作业的企业正在被排挤。

核心技术正在弱化

有一组数据,国内共157家公安单位装备无人机,共280架,型号47种。相当于每家单位两架飞机,仅有两三个单位共用一种型号。而公安单位是准军事化应用和管理,他们的器械中竟有这么多花样。

需要注意的,是花样机身背后同质化的内核。这个行业本是高科技产业,但核心技术却走向雷同。

上游部件依赖进口,企业被芯片卡脖子。作为集成类产品,无人机包含平台技术、地面控制站、任务系统和数据技术,其中控制技术最关键,控制所有计划、任务、飞行姿态、飞行高度、速度及航时等。

而国内仅有少数企业拥有自主研发的飞控系统,其他大多引进开源产品二次开发。无人机产业飞速发展着,其产业上游的芯片技术却未跟上,国内企业大多依赖进口,稍加改动,性能相近,竞争力不强。且常常被上游芯片商卡脖子,部件供给不足导致货源无法保证。

做好任务系统是形成差异化的关键,但却被企业忽视。无人机从军用转到民用,未来发展方向是“无人机+”,这个“+”关键在于如何用机器解决更多行业问题,如何通过改进任务系统、核心软硬件等拓展应用场景。就像一架拍摄用的无人机,拍摄不是目的,如何将数据传送、处理到地面,最终得到理想影响才是关键。

产品同质化的背后,是市场问题,企业一窝蜂挤进整机市场,将核心技术慢慢弱化。

我从不主张企业一窝蜂去做无人机整机。做这部分市场,可以短期变现,但长期会弱化技术优势。

自2006举办尖兵之翼无人机展览,我们迎来又送走一批一批的无人机企业,他们都是由无人机或其他专业技术人员创业或转行而来,研究飞控、发动机、旋翼、材料、能源及图传等,各有一技之长,但许多人后都逐渐做起整机,这时团队精力分散,技能优势无法突出,整机性能就下来了。

未来无人机,不会一家独大,而是全国制造。作为集成产品,应该像有人机产业一样,企业只有把自家专长做好,钻飞控的钻飞控、钻发动机的卖发动机,市场多元,供应链完整了,行业发展自然快。

行业亟需管控

标准体系与管理规定应尽早出台,企业管理、安全防范是管控重点。

去年年底,民航局颁布《无人机驾驶系统经营管理办法》,其目的在于规范无人机运营、限制无核心技术、无实力的“问题企业”,防止搅乱市场,避免劣币驱逐良币。深圳标准院也发布无人机身份识别的标准,帮助管控部门明确无人机主身份立场,以便采取处理方式。而在各地域补贴管理方面,领导层逐渐察觉骗补乱象,正在细化项目审核、筛查标准、走访验证等执行过程。

与此同时,参加市场活动的企业,对无人机展览也应仔细分辨。各家无人机展会上,照片上看现场热闹,拥挤着被企业一路托运来的机器,大大小小的展商位,实质现场观众还没有展商多,参展商展览目的是寻求军工用户、合作单位,尤其是军工单位、部队等资源,部分展会的夸大宣传,诱骗企业参加展会,耗费精力、钱财却见不到客户。这类展会也损害了无人机企业的利益,阻碍行业发展。

无人机行业历经国家政策方针的演变,从军用品脱胎而来,是典型的军民两用产品,当之无愧是高精尖技术产业,不是资本砸来,就立刻开花结果,也不是政策红利进来,就能飞速发展,关键的,还是长年的技术积淀、实验和验证,以及用户市场的培养。

标签:无人   企业

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