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本文导读目录：

1、东方红国二一百马力柴油机要多少钱

2、东方红国四共轨柴油机整机验证纪实

3、东方红国四动力成为展会一大亮点

4、东方红国四拖拉机高海拔测试圆满结束

东方红国二一百马力柴油机要多少钱 ♂

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东方红国四共轨柴油机整机验证纪实 ♂

东方红国四共轨柴油机整机验证纪实

东方红共轨柴油机在非道路国四研发工作中积极响应国家环保政策要求，走在行业前列，已经完成了严苛的试验室和整机野外“三高”验证，目前100多个用户验证工作也基本完成。

五大连池验证用户：黑龙江省五大连池市朝阳乡科洛村用户邵洪亮

作业环境：零下二十度

工作时长：80小时

油耗：亩均4--6元

东方红国四动力成为展会一大亮点 ♂

东方红国四动力成为展会一大亮点

由中国农业机械工业协会、中国农业机械化协会、中国农业机械流通协会联合举办的2019全国农业机械机械零部件展览会，3月9日在河南省郑州国际会展中心隆重召开。

连续多年在郑州举办的春季全国农机展，早已经成为农机行业最有影响力的展会，展出的大多数产品代表了农机行业的产品和技术发展趋势，也是今后领军市场的风向标。2020年12月1日将实施非道路国四排放标准（征求意见稿），非道路国四动力成为农机行业关注和期待的焦点。

一拖（洛阳）柴油机有限公司，携带4台具有代表性的东方红国四动力参展，分别代表了4A、4N、6M、6K这4大产品系列，产品功率覆盖70-330马力，全部为博世高压共轨燃油系统，一拖柴油机公司和BOSCH公司的强强联合，奠定国四动力本体的高可靠性的基础上实现尽可能低的原排性能，极大地减轻了后处理的压力。后处理系统，根据动力的不同，采用EGR+DOC+DPF和DOC+DPF+ SCR技术路线。

行业领导莅临展台参观指导

3月9日下午，在展会组织方举办的“国四柴油机产品与技术升级推介会”专题会上，一拖柴油机公司技术专家沈天宇作了“东方红柴油机非道路国四产品应用关键技术解析 ”的专题报告。

报告从非道路国四政策解读、东方红柴油机非道路国四技术路线策略，产品平台开发、东方红国四柴油机的配套应用、整机配套注意事项这5个方面进行了分享讲解。

一拖柴油机公司沈天宇技术专家作报告

2016年9月，一拖柴油机公司就着眼非道路国四动力的开发并与BOSCH公司签订了战略合作协议，目前为止已经和一拖集团公司多个产品平台、以及外部其他多个主机厂的拖拉机和收获机的试配，作业验证，高寒和高原验证也在顺利进行中。

东方红国四动力的产品研发和配套主机的实际作业验证等，走在了行业的前列，为主机企业优选非道路国四动力，提供了可以信赖的产品。同时在研发进度上，东方红柴油机完全可以满足各主机厂在非道路国四排放标准实施前，对于非道路国四动力的大批量需求。

东方红国四拖拉机高海拔测试圆满结束 ♂

东方红国四拖拉机高海拔测试圆满结束

继东方红国四拖拉机试验团队完成高寒试验之后，今年7月，试验团队又转战青藏高原，进行为期三个月的囯四拖拉机样机高原试验。

随着非道路农用机械国四排放认证节点的逐步临近，为了早日把满足用户需求、更环保具有市场竞争力且能够实现商品化的东方红国四产品推向市场，中国一拖洛阳拖拉机研究所有限公司（以下简称拖研所公司）产品试验部精心策划，积极协调各方资源开展东方红国四拖拉机高原试验。参与本次高原试验的24位试验人员分别来自拖研所公司，中国一拖大拖厂、中小轮拖厂、柴油机公司，以及扬动公司、博世公司、伟博公司等数十家单位。

6月25日清晨，迎着朝阳，载着6台威武霸气的东方红国四拖拉机（MF704、MK904、LF1004、LF1304、LX1604、LX2004D）的车队向着青藏高原进发。

次日，拖研所公司产品试验部高原试验团队先头小分队也整装出发，他们中的大多数人之前没去过青藏高原，但是在未来三个月的时间里，他们分别要在2500、3000、3500米的海拔高度，与东方红拖拉机一起经受青藏高原低温、低压、缺氧等极端恶劣环境的重重考验。

“高原”，听起来很美好，可进入高海拔地区开展拖拉机高原试验，还真不是一场说走就走的旅行，除了需要足够的勇气、良好的身体素质外，还需要“甘做无名石，驾车仗天路”无惧各种挑战的“穿越”精神。

经过数天的长途跋涉，车队安全到达此次高原试验的第一站，位于青海省大通县老城关镇沙巴图村2580米海拔高度的试验场地。经过两天时间车辆物资的接收安顿、试验场地的合作谈判、人员生活休息方面的妥善安置，7月1日高原试验在这里正式开始。

这个海拔高度首先要进行的是法规要求的PEMS排放试验，试验当天大雨首先给试验人员当头一棒，PEMS试验需要一个相对干燥的场地，精密的试验设备经不起雨水的蹂躏，为了克服雨水对试验的影响，试验人员想了各种各样的方法保证PEMS试验的顺利进行，用大马力拖拉机压地、在大雨暂停的空隙牺牲休息时间抢时工作、填水坑、平道路等等。

困难结伴而来，电力供应也经常出现问题，在进行PTO台架相关试验时，经常是一开机，电源总保护开关就跳闸，为此，他们请来电业局的电工进行检测维修，并见缝插针加班加点赶试验进度。

这里海拔近2600米，高原环境气压低、空气稀薄，很多人都是第一次来到这么高的海拔，刚到这里大家或多或少都有“高原反应”，试验过程中就有1位同伴因为高原反应身体不适而不得不返回。在这极端的高原环境下，对产品对人都是一种考验，很多试验人员都是在与高原反应作斗争的状态下完成试验的，虽然身体感到有些不适，但是所有人都为了完成试验工作而坚持着。

为了提高试验效率，保证试验任务按时完成，高原试验团队全体工作人员每天早上7点出发，晚上7点以后才结束，回到宾馆后还要熬夜总结当天的试验数据，对第二天的工作任务进行规划，每天坚持工作12小时以上，所有这一切只是为了让试验能够保质保量按时完成。功夫不负有心人，截止到7月20日，6台东方红国四拖拉机第一个海拔高度的所有试验项目全部按时保质完成。

7月21日，高原试验团队来不及休整匆匆赶往下一个试验场地，在海拔3100米的门源县青石嘴镇浩门农场第七大队，开始了高原试验的第二阶段。

这里昼夜温差大，中午强烈的光照让人无法忍受，试验场地被拖拉机碾压出一层十几厘米厚的浮土，车辆行驶过后感觉像是刮起了沙尘暴，结束一天的试验，试验人员从头到脚全是沙土，脸也晒得通红，嘴唇干裂开一个大口子，没几天，这样的模样就成了试验人员的标配。

但是，大家只有一个坚定的信念，走出去代表的就不是自己，而是代表“东方红”形象，代表一拖人！而东方红国四拖拉机在高原恶劣环境中的良好表现，再次印证了“东方红”品质的安全可靠。

下一个3500米的海拔高度试验即将开始。不管在那里会遇到什么样的问题，遇到多大的困难，东方红国四拖拉机高原试验团队都将披荆斩棘，克服重重困难，争取早日让东方红国四拖拉机完成高原环境对其性能的磨砺。