“无人机+大数据”让您坐在电脑前点鼠标“种田”(“无人机”飞进农田有点难)

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本文导读目录:

1、“无人机+大数据”让您坐在电脑前点鼠标“种田”

2、“无人机”飞进农田有点难

3、“无人驾驶”来了 农机自动化发展驶入快车道

4、“无接触”配送忙,“线上”春耕热

“无人机+大数据”让您坐在电脑前点鼠标“种田”

“无人机+大数据”让您坐在电脑前点鼠标“种田”

最近这些年,在农业生产的耕、种、管、收等各个环节,数字技术、智能装备大显身手,遥感无人机、物联网等智慧农业设备让田间管理变得更便捷、更智慧。

湖南植保无人机技术有限公司市场部经理告诉记者“一架无人机3小时可完成500亩地的喷药作业,使用2架无人机,只要一两天就能完成该农场5000亩水稻一轮作业,比人工喷洒更加高效,且覆盖率更高、喷洒更均匀。”

水肥够不够、土地是否平整、杂草和害虫出现在哪里……这些农情数据在电脑屏幕都能实时查看,“玩”着电脑,开着“飞机”,坐在办公室里就能把田种好,过去农民们想都不敢想的画面在这里成了现实。

5000亩的农田仅配备了3位工作人员,通航教育科技有限公司联合湖南植保无人机科学研究院研发的智慧农业管理系统大大提高了农业生产效率。

无人机的“火眼金睛”可以精准获取厘米级的影像数据,农田面积、地势情况等都清晰可见。在田间管理环节,遥感无人机出去飞一趟,就把稻田里的杂草情况摸清楚,还能识别不同的杂草种类。

根据这些数据,工作人员可以给农田“划分辖区”,指挥无人车对存在高低差的土地进行平整作业,派出植保无人机进行播种、施肥、喷药。

工作人员告诉记者:“智慧平台和智能农机就像为农业装上了大脑,哪里有问题打哪里,既控制了成本又减少了对环境的污染。”

据悉湖南植保无人机技术有限公司是一家集合无人机制造研发、销售、客户培训、出口;数字化运营为一体的国有独资企业。企业通过构建无人化智慧农业生态,让农业进入自动化、精准高效的 4.0 时代。公司目前拥有无人机领域专利102项,其中发明专利45项。目前公司推出研发无人机植保领域产品4款,玻璃清洗无人机1款,森林防火勘探无人机1款,环境监测无人机2款,电缆线除雪除冰无人机3款。出口泰国、马来西亚等国家无人机超过500架。

随着智慧农业的推广,过去离开农村的年轻人又回来了,智慧农业赋予农民全新的职业内涵,本该在田间奔忙的农夫,成为坐在办公室里的“指挥员”,在线观察农田、记录农情、调度农事已成常态。

“无人机”飞进农田有点难

“无人机”飞进农田有点难

近年来,随着国内民用无人机的发展,植保无人机开始“飞”入农田。但是受扶持政策不完善、行业标准不健全、监管体系缺失、基础服务缺乏等因素影响,植保无人机的发展大受制约。

江西新余市种粮大户何卫军,去年花5万多元买了一台基础型多旋翼农药喷洒植保无人机。无人机作业的高效率、低成本让他很高兴,但是操作困难,难以找到专业操作手也让他颇为头疼。

近年来,随着民用无人机产业的发展,农业植保市场成为业界关注热点。中航天信(北京)航空科技有限公司副总经理黄安琪告诉记者,据该公司测算,中国植保无人机产业存在着近千亿元的潜在市场。

在巨大的市场潜力面前,想要淘金并不容易。江西亿丰航空有限公司总经理钟吉峰告诉记者,植保机5万-20万的价格对于农户来说有些高。目前,国内仅有少数几个省份将植保无人机纳入了“农机补贴”范围,一些潜在客户正是因价格问题而望而却步。

江西新余市农业局植保站副站长刘亮告诉记者,随着土地流转增多,为推进农业规模化、现代化发展,局里搞了两次无人机植保的演示、推广,但是由于价格等原因,种粮大户和农民合作社虽然对此感兴趣,实际行动的并不多。

行业发展处于起步阶段,企业实力弱,服务能力不足。江西目前有十几家从事植保无人机生产和服务的公司,但是规模都在几十人左右,在业务拓展的过程中专业操作手和服务人员数量不足。

江西大角星图科技有限公司的植保无人机业务每年约增加20%,而公司固定员工只有十几人,其余的五十多人均为临时聘用。“专业操作手数量少,人才缺乏,严重制约了公司植保无人机业务的发展,整个行业都是这样。”公司总经理杨帆说。

“国内目前约有300-500家植保无人机企业,但整体规模有限,具备完善的研发、生产和服务能力的公司数量更少。”黄安琪说。

此外,江西通航研究院项目经理曹丽山认为,目前植保无人机产业发展还存在没有统一的行业标准,包括无人机本身的技术、性能标准和无人机植保方面的标准,以及专门的规范性法律法规和监管人员队伍建设尚不完善等问题。

采访中,多位无人机植保业务的从业人员表示,行业内部也应主动在智能化技术、行业标准和规范、服务水平等方面加以提高,以便更好地对接市场。

“无人驾驶”来了 农机自动化发展驶入快车道

“无人驾驶”来了 农机自动化发展驶入快车道

随着无人机和无人驾驶汽车逐渐走入我们的视野,不知道大家有没有畅想过无人驾驶在农业领域的应用会是怎么样呢?是不是不远的将来,农民朋友只需在田头喝着茶水,在远程操控的终端上动动手指,农机就能帮他们把地犁好,把种播完,把庄稼收回家?

“无人驾驶” 农机已开进田间

这样的场景几年前看起来还比较科幻,但实际上,当第二产业、第三产业都加速驶入高科技的快车道时,农机也逐渐在高科技的道路上实现了“无人驾驶”。

那么,农机是怎样实现“无人驾驶”的呢?从外形上看,除了机顶上多了根天线外,无人驾驶的农机和普通的农机没有明显的区别。但在内部的系统中,无人驾驶的农机融合了电液压转向解决方案和自动导航系统(北斗、GPS等),在传统的液压转向系统中加入了传感器和控制器,使其可以接收来自自动导航系统的命令输入。

耕作前,机手把耕种的面积、土壤的厚度等作业参数输入导航系统,天线接收到信号后就可以通过导航系统引导农机进入自动作业模式,并通过电子控制阀组进行按规划路线的耕作。

据农机手介绍,这种无人驾驶农机的好处是可以实现24小时不间断作业,能够极大地提高农业机械的使用效率和劳动效率。此外,无人农机还能大大降低驾驶员的劳动强度,并提高作业的精度,减少因驾驶员操作不当所造成的土地、种子以及肥料的浪费,降低生产成本。

现在,这种无人驾驶的农机已经开始在北京、东北、新疆维吾尔自治区等地的田间进行作业,应用范围正在不断扩大,技术也日趋成熟。

液压转向系统是“无人驾驶”农机的关键

“在国外,无人驾驶农机多年前就已经被投入使用,伊顿是这一领域的创新先锋之一。早在2000年左右,全球领先的农用机械制造商—美国约翰迪尔就开始使用伊顿研发的自动导航设备。” 伊顿液压集团亚太区应用技术总监李俊表示:“在国内,无人驾驶农机更多偏向于后装市场,对现有的农机进行加装,使其实现无人驾驶的功能。不过近年来随着自动化机械的发展,预装市场的发展也很迅速,我们目前已经和国内知名的农机生产商有了成功的合作案例。”

伊顿在中国主要提供两类不同的电液压转向解决方案。一类是针对于后装市场的分离式解决方案。该解决方案中的转向器、控制阀组及控制器相互独立布置,可以灵活进行空间布局,匹配原农机的安装空间。

另一类是针对预装市场的集成式解决方案。此解决方案可将转向器、控制阀组根据原始设备制造商的需求进行定制化集成设计,从而节省更多的安装空间和管路连接。

伊顿的电气和液压两大业务均处于全球领先地位,且经过多年的发展,在电液压解决方案上的技术已经非常成熟,并且积累了丰富的应用经验。

进入中国后,为了更好地服务中国市场,伊顿积极实现本土化,现在已经实现本土客户定制化设计,本土化生产,这样就可以大幅缩短交货期,实现成本控制,伊顿本地化的Xcel或BZZ系列转向器和控制阀组在这一领域得到了广泛应用;在服务上,伊顿可以提供快速现场服务,第一时间响应客户的需求。这些优势为伊顿在中国市场的发展提供了有力保障,使伊顿成为众多厂商可信任的合作伙伴。

“无人驾驶” 农机广阔的发展空间

至2050年,预计全球人口规模将达到91亿,届时粮食产量需提高70%。但另一方面,随着大规模城市化进程的推进,耕地面积和农业劳动力不断减少,这使得提高农业机械化的自动化程度势在必行。

如今,中国农机装备被列为《中国制造2025》的10大重点发展领域,随着政策的利好,农机自动化发展也将驶入快车道。在一些地区,加装卫星导航自动驾驶系统的农户甚至还可以获得相应的政府资金补贴,使农民花费少量费用即可用上自动化农机,从而推动自动化农机的普及。

伊顿液压集团亚太区应用技术总监李俊补充道:“实际上,比起备受关注的无人驾驶汽车真正实现上路,不存在复杂路况的、在开阔田地里的无人农机作业反而可能更容易实现。

农机自动驾驶系统可用于翻地、耙地、旋耕、起垄、播种、喷药、收割等农机作业,精准度比人工大幅提高,是实现精准农业的一个重要方面。无人驾驶农机的出现与发展,势必会为农民的生活和农业的发展带来翻天覆地的改变。”

“无接触”配送忙,“线上”春耕热

“无接触”配送忙,“线上”春耕热

“去菜市场、超市买菜,担心人太多,会增加感染病毒的风险。”最近,浙江衢州柯城区的赵女士为一日三餐犯了愁。2月初,她所在的社区建立了蔬菜门店微信群,与合作社对接,提供蔬菜无接触上门配送服务。

赵女士抱着试一试的心态和邻居“拼团”。第二天上午,满满一袋新鲜蔬菜就送到了家门口。截至2月20日,浙江衢州柯城区蔬菜联合社与当地社区共建10个微信群,入群人数超过4600名,平均日接单320多个,已收购成员社产品约75吨,支付收购款60余万元。

通过“无接触购销、零差价配送”模式,四川省成都市双流区永安镇花碑山柑橘种植专业合作社协同镇梨园村“两委”,为双流区奋战在一线的同志配送蔬菜和水果。他们在全村招募志愿者,成立果蔬配送志愿者服务队,安排专人通过“线上”为相关企事业、机关单位下单。同时,建立果蔬种植数据库,实现无接触收购。接到需求清单后,合作社从数据库中提取水果、蔬菜种植农户信息,通知农户当天采收,并送到配送中心进行农残检测,待检测合格后再进行收购。

目前,志愿者服务队已为35个企事业和机关单位配送水果3万余斤、蔬菜2.5万余斤,并帮助永安镇双坝村、白果村和三新村销售滞销蔬菜4000余斤。

疫情当前,手机成了“新农具”。“从年前开始,大西红柿果尚在枝头‘单’已定,目前订单价格较去年同期每斤增加约2.5元。”山东青岛平度崔家集镇周家村种植大户、青岛农恩蔬菜专业合作社理事长周孝东说。青岛平度白沙河街道以主产区党支部为“临时农民合作社”,线下协调种植户,线上联系大客户统一收购,稳住了草莓批发价格。据悉,平度市农民合作社2月底在线销售额已达100余万元。

而在25公里外的平度市田庄镇西寨农机专业合作社,6台小麦镇压机已率先“开征”,4000亩麦田作业“工程”已接近尾声,另有3台专业机器租用给当地农户开展施肥作业。

与此同时,平度市通过开展线上“庄户学院”随时答疑,线下“专家课堂”现场指导,保障春耕春管质量。白沙河街道北塔丘村土豆合作社借助线上线下培训资源,宣传推广全机械化拱棚土豆种植技术要领。土豆预计6月初上市,比露天土豆早1个月,价格高两倍。

标签:无人   农机   植保   驾驶

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