国三升级所带来的产品品质革命性升级(国三升级持续影响,农用内燃机8月销量下滑38.72%)
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国三升级所带来的产品品质革命性升级 ♂
国三升级所带来的产品品质革命性升级2015青岛国际农机展上玉柴展出的柴油机
“国三”升级,能够带给用户什么?玉柴的回答是,不仅是排放的提升,更重要的是品质升级。对于玉柴来说,此次的“国三”升级与其说是挑战,不如说是一次提升产品品质的机遇。
在“国二”时代,用户对柴油机的科技含量要求不高,并且囿于成本的限制,用户也无法承担先进技术所带来的成本增加。在这样的大环境中,农用柴油机始终在不温不火地缓慢发展。
然而,“国三”的到来,为新技术的应用带来了可能性。“电控”技术的使用,使得柴油机更容易向自动化和智能化升级。因此,玉柴并没有止步于排放升级的完成,而是在此基础上,开启了新一代非道路柴油机的研制与生产,给用户带来更多的增值功能。
在“国三”产品上,玉柴采用了更好的制造工艺、配置,并添加了一些新技术,柴油机性能得到了很大提升。因此,黄伟枢将其称为产品品质的“革命性”提升。
“我们不会让用户只买回去一个排放升级的柴油机,我们提供给用户的是具有革命性提升的、超值高品质产品。”黄伟枢的话反映了玉柴对产品品质的执着追求和对用户的负责任态度。
国三升级持续影响,农用内燃机8月销量下滑38.72% ♂
国三升级持续影响,农用内燃机8月销量下滑38.72%资料图
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,数量方面,今年8月完成内燃机销量413.15万台,同比下降0.86%,累计完成3424.12万台,同比累计下降8.72%;功率方面,8月完成17952.74万千瓦,同比增长24.67%,累计完成功率148694.1万千瓦,同比累计增长9.25%。
8月销量较7月有小幅增长,同比农机用、船用、摩托车用降幅较大;累计销量同比降幅仍近9%;柴油机销量持续低位徘徊,汽油机总体小幅下降。
行业起伏不大
分燃料类型来看,8月,柴油机销售37.85万台,环比增长18.87%,同比下降16.40%,累计销售322.37万台,同比累计下降28.07%;汽油机销售375.28万台,环比增长1.75%,同比增长1.04%,累计销售3101.63万台,同比累计下降6.09%。
分配套市场来看,8月,乘用车用、商用车用内燃机累计销量良好,其他细分市场均出现不同程度降幅。乘用车用内燃机累计销售1285.00万台,同比累计增长10.77%;商用车用内燃机累计销售227.47万台,同比累计增长12.10%;工程机械用内燃机累计销售30.44万台,同比累计下降0.27%;农用机械用内燃机累计销售229.42万台,同比累计下降38.72%;船用内燃机累计销售1.68万台,同比累计下降46.90%;发电机组用内燃机累计销售115.81万台,同比累计下降10.49%;园林机械用内燃机累计销售224.48万台,同比累计下降8.15%;摩托车用内燃机累计销售1282.12万台,同比下降18.71%。
受国二升国三影响,多缸柴油机累计销量较之同期有较大降幅,其中农用降幅较大。8月,多缸柴油机企业共销售238.87万台,同比累计下降5.82%。
在多缸柴油机众多配套领域中,商用车占比最大达到63.42%,8月累计销售151.49万台,同比累计增长7.78%。多缸柴油机配套的其他领域中,农用受国二升国三影响最大,销量同比降幅达到41.70%;工程用、发电、船用领域同比降幅在2%~22%左右。
据海关总署8日发布数据显示,今年8月份,我国进出口总值2.2万亿元,比去年同期增长7.9%。其中,出口1.27万亿元,增长5.9%;进口9250亿元,增长10.8%。单就8月份而言,进口、出口均出现较大增长,超出市场预期。
今年前8个月,我国进出口总值15.37万亿元,下降1.8%。其中,出口8.84万亿元,下降1%;进口6.53万亿元,下降2.9%。8月,小汽油机企业累计销售543.60万台,同比累计下降7.91%,园林机械用累计销售224.48万台,同比累计下降8.15%;农机用累计销售112.36万台,同比累计下降7.72%。
多缸汽油机8月销量较7月有小幅增长,远超行业平均水平。多缸汽油机累计销售1351.04万台,同比累计增长11.41%。最主要配套在乘用车领域,占比达到94.25%。8月累计销售1273.33万台,同比累计增长10.86%。
新能源内燃机总体呈现平稳趋势,随着环保标准的不断上升级,政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开,以及民众环保意识的加强及对新能源接受程度加深,新能源内燃机在今年会越来越好。
今年8月,除工程机械用、园林机械用内燃机当月销量环比小幅下降,其余细分市场均不同程度增长;累计销量除乘用车用、商用车用同比增长外,其余行业均有不同程度下降,销售总量降幅仍较大。
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